«Механізми стримування ризиків для цін і постачання значною мірою вже вичерпані, а запасів і резервних потужностей зараз значно менше, ніж до початку кризи», — заявили керівники американських нафтових компаній, пише джерело. У світі вже триває паливна криза. Швидкого зниження цін на нафту й пальне очікувати не варто.
На кризу сильно вплинуло закриття Ормузької протоки внаслідок війни США проти Ірану. Ситуацію також погіршують атаки Ірану і єменських хуситів на танкери та енергетичну інфраструктуру.
Чому запасів на ринку стало менше?
На нафтовий ринок також зайшов Китай — найбільший у світі імпортер нафти протягом кількох місяців використовував власні запаси, покриваючи ними майже половину щоденного споживання. Це допомагало послабити дефіцит на світовому ринку.
Останніми тижнями Китай знову почав активніше купувати нафту, посилюючи конкуренцію за доступні обсяги. Запаси дизелю у світі скорочуються через простої нафтопереробних заводів через конфлікти на Близькому Сході й атаки на енергетичну інфраструктуру рф, зазначило джерело. Попит може додатково зрости через сезон збирання врожаю у США.
Що у США кажуть про удари по російських НПЗ?
У США вважають, що саме далекобійні удари України по російських НПЗ «обвалили» енергетичні ринки світу. 13 вересня Дональд Трамп заявив, що українські удари по російських НПЗ нібито сприяють зростанню цін на пальне. У зв’язку з цим він закликав президента України Володимира Зеленського припинити такі атаки.
4 вересня міністр фінансів США Скотт Бессент заявив, що удари України по російській нафтовій інфраструктурі спричиняють глобальний енергетичний шок і підвищують світові ціни на пальне.
About the Author
