Вадим Альперин: одесский бизнесмен и громкие дела на таможне

Вадим Альперин родился 27 января 1972 года в Одессе и стал одним из самых резонансных украинских предпринимателей, чьё имя прочно связано с историей Одесской таможни и крупными коррупционными скандалами. От торговли алкоголем в девяностые до статуса фигуранта дел о создании преступной организации и уклонении от уплаты таможенных платежей — его путь отражает сложные реалии постсоветского бизнеса в приморском городе. По оценкам, его состояние достигало миллиардов долларов, а деятельность затронула недвижимость, производство алкоголя и даже международное судоходство.

Сегодня Вадим Альперин — гражданин Израиля, лишённый украинского гражданства в 2021 году, и находится под санкциями СНБО. Его дела в Высшем антикоррупционном суде продолжают рассматриваться по состоянию на 2026 год, а сам бизнесмен фигурирует в новостях как «крестный отец контрабанды». Эта история объединяет детали одесского характера, схемы оптимизации платежей и длительный конфликт с правоохранителями.

Ранние годы: от коммунальной квартиры до первых бизнес-идей

Вадим Альперин рос в типичной для советской Одессы среде. Сначала он жил в коммунальной квартире на улицах Пироговской и Добровольского, а позже семья переехала в посёлок Котовское под Одессой. Детство проходило среди портовых историй, где контрабанда и торговля были частью местного фольклора. В открытых источниках нет данных о высшем образовании — бизнесмен начал самостоятельный путь сразу после школы.

Девяностые годы стали для него трамплином. В то время, когда страна переживала экономический хаос, Вадим Альперин погрузился в торговлю алкогольными напитками. Это было время, когда Одесса превращалась в хаб для импорта и перепродажи товаров. Он быстро понял, как работает цепочка поставок, и начал строить первые связи. Именно в этот период сформировалась его репутация человека, который умеет находить лазейки в законодательстве и оптимизировать расходы.

Позже, в начале 2000-х, Альперин ненадолго переехал в Израиль, но вернулся в Украину, где продолжил развивать бизнес. Этот период стал фундаментом для будущей империи — от алкоголя до промышленных активов.

Бизнес-империя: от винзавода до недвижимости и судоходства

Основой бизнеса Вадима Альперина стал Котовский винзавод, который он арендовал и управлял вместе с женой Татьяной Марковной (Дрейерман). В 2011 году Фонд государственного имущества пытался расторгнуть договор аренды, но Альперин выиграл суд и продолжил деятельность. В 2016 году соглашение перезаключили на новых условиях — аренда выросла до 25% от ставки для винодельческой отрасли. Позже права на завод передали панамской офшорной компании «Тандерфилд Корп».

Вместе с партнёром Александром Ойберманом бизнесмен выкупал заводы, которые балансировали на грани банкротства, и запускал на них производство алкоголя. Это позволило масштабировать операции. Кроме того, Альперин создал частный пенсионный фонд, который привлекал средства от частных лиц и государства. Часть этих ресурсов направили на приобретение грузового судна «Фаина».

Недвижимость тоже стала важным направлением. В портфеле — торговые центры, склады и офисные помещения в Одессе. Бизнесмен активно работал с активами, которые приносили стабильный доход даже в сложные времена. Его подход заключался в комбинации промышленного производства, логистики и оптимизации налогов — классическая модель для одесского предпринимателя того периода.

Судно «Фаина»: пиратское нападение, привлекшее внимание мира

Одной из самых ярких страниц в биографии Вадима Альперина стала история сухогруза «Фаина». Судно приобрели за средства частного пенсионного фонда. В 2008 году сомалийские пираты захватили его у берегов Сомали. На борту находились украинские моряки, а также военная техника — танки и реактивные установки залпового огня, предназначенные для Кении.

Пираты требовали выкуп. После длительных переговоров его выплатили — около 3,2 миллиона долларов. Судно освободили, а инцидент стал международной сенсацией. Вадим Альперин оказался в центре внимания СМИ не как обычный бизнесмен, а как владелец корабля, перевозившего оружие. Это событие подчеркнуло риски морской логистики и показало, насколько глобальными могут быть интересы одесских предпринимателей.

Позже вспоминали и другой эпизод с судном «Этель», где владельцы якобы не выполнили обязательства перед ливийскими партнёрами по партии автомобилей Hyundai. Такие истории добавили Альперину образ человека, который действует в условиях высокого риска и сложных международных отношений.

Коррупционные схемы на Одесской таможне: как это работало

Самые громкие обвинения против Вадима Альперина касаются деятельности на Одесской таможне. По данным следствия, он якобы организовал преступную организацию, которая позволяла импортерам завозить товары с заниженной таможенной стоимостью. Схема включала поддельные документы, инвойсы и договорённости с чиновниками. В 2015 году на таможне обнаружили четыре контейнера с контрабандным грузом, связанным с бизнесменом. Два из них исчезли, два не удалось открыть.

В августе 2017 года на Киевской таможне нашли поддельные бумаги на грузы Альперина. Правоохранители утверждали, что схема приносила миллионные убытки бюджету. Президент Владимир Зеленский в 2019 году публично назвал его одним из «крестных отцов контрабанды». Такие заявления подчеркнули масштаб проблемы для всей страны.

Механизм был простым и в то же время сложным: занижение стоимости товаров, фальшивые сертификаты и влияние на инспекторов. Это позволило импортерам экономить на пошлине десятки миллионов гривен. Для Одессы, где порт всегда был источником доходов и рисков, такая деятельность стала частью местной экономической реальности.

Задержание, взятки и судебные баталии

В ноябре 2017 года детективы НАБУ задержали Вадима Альперина во время попытки передать взятку в 800 тысяч долларов за закрытие дела. Арест имущества достиг почти 500 миллионов гривен. Суд назначил залог, который бизнесмен быстро внёс, и он вышел на свободу.

В 2019 году ситуация обострилась. НАБУ задержало заместителя главы Киевской таможни Сергея Тупальского в рамках того же дела. Сам Альперин исчез, но добровольно явился в САП. Его арестовали с альтернативой залога в 70 миллионов гривен. После нескольких дней в СИЗО он вышел. Суд накладывал электронный браслет, но позже снял.

В феврале 2020 года проект «Следствие.Инфо» выпустил фильм «Король контрабанды», где утверждалось, что бизнесмен якобы скупал судей и прокуроров, угрожал уголовными делами чиновникам. Дело тянулось годами. Часть производств закрылась из-за сроков расследования (поправки Лозового). Однако в 2025–2026 годах Высший антикоррупционный суд начал рассмотрение по существу и отказался закрывать дело.

В марте 2025 года Европейский суд по правам человека подтвердил правомерность действий Украины в отношении Альперина. Это решение стало важным прецедентом.

Дела Вадима Альперина стали символом борьбы с коррупцией на таможне, где личные интересы часто пересекались с государственными.

Лишение гражданства, санкции и современное положение

В апреле 2021 года указом президента Вадима Альперина лишили украинского гражданства. Он получил израильский паспорт и оказался под персональными санкциями СНБО. Санкции предусматривали блокирование активов, запрет торговых операций и участие в приватизации.

Несмотря на это, бизнесмен продолжал влиять на события. В 2025 году СМИ сообщали о «чёрной кампании» против Одесской таможни, связанной с попытками вывезти крупную партию сои. Альперин якобы пытался вернуть изъятое оборудование, в частности сигаретную линию. Судебные процессы в ВАКС продолжаются — в сентябре 2025 года началось рассмотрение по существу, а в 2026 году суд отказался закрывать производство.

Сегодня Вадим Альперин живёт за пределами Украины, но его интересы остаются связанными с Одессой. Недвижимость и логистика продолжают генерировать доходы, а юридические баталии продолжаются. Это история человека, который смог построить империю в сложное время и столкнулся с системой, которая пытается её ограничить.

Вадим Альперин остаётся фигурой, вокруг которой ведутся дискуссии о границах бизнеса, коррупции и реформах в Украине. Его история продолжает развиваться, а детали новых эпизодов появляются в новостях каждый год.