Шахед 136, известный в российской номенклатуре как Герань-2, — это иранский барражирующий боеприпас типа one-way attack drone, который с 2022 года стал одним из самых массовых инструментов дальнобойных ударов в войне против Украины. Этот аппарат с дельтовидным крылом, поршневым двигателем и боевой частью весом до 50 кг (а в российских модификациях — до 90 кг) способен преодолевать расстояние в 1000–2500 км в зависимости от конфигурации, лететь на высоте от 60 до 4000 метров и поражать цели с точностью, обеспечиваемой спутниковой навигацией GNSS в сочетании с инерциальной системой.
Его появление на поле боя продемонстрировало фундаментальную асимметрию: относительно дешевый дрон стоимостью 20–80 тысяч долларов вынуждает противника тратить на перехват ракеты за миллионы долларов или искать принципиально новые, более дешевые способы противодействия. Массовые рои этих аппаратов, запущенные с грузовиков или наземных пусковых установок, перегружают системы ПВО, разрушают энергетическую инфраструктуру и создают постоянное психологическое давление на гражданское население.
Со временем конструкция эволюционировала. Российское производство в особой экономической зоне Алабуга в Татарстане позволило значительно нарастить выпуск, внедрить более крупные боевые части, улучшенную устойчивость к радиоэлектронной борьбе и даже элементы искусственного интеллекта для автономного распознавания целей в терминальной фазе полета. В 2025–2026 годах появились версии с камерами и процессорами NVIDIA Jetson, а также реактивные модификации Герань-3.
Происхождение и история появления на поле боя
Иранская компания HESA в сотрудничестве с Shahed Aviation Industries разработала Шахед 136 как логическое продолжение меньшей модели Шахед 131. Первые публичные кадры появились в конце 2021 года. Аппарат сразу привлек внимание простотой конструкции: дельтовидное крыло, переходящее в фюзеляж, толкающий винт и минимум сложной электроники. Двигатель MD-550 — это, по сути, обратная инженерия немецкого Limbach L550E, четырехцилиндрового двухтактного бензинового мотора мощностью около 50 л. с.
Россия начала получать иранские Шахеды летом 2022 года. Первые удары по украинским позициям зафиксировали в сентябре того же года во время контрнаступления под Харьковом. Уже к октябрю дроны массово применяли для атак на энергетическую инфраструктуру — тогда многие города на несколько дней оставались без света. С 2023 года Россия развернула собственное производство на заводе в Алабуге. К весне 2025 года там собрали более 26 тысяч аппаратов, а темпы достигали 170 единиц в сутки. В 2025–2026 годах ежемесячный выпуск оценивали в 3000 штук и более в зависимости от комплектации.
Технические характеристики Шахед 136: разбор конструкции
Аппарат имеет длину 3,5 метра, размах крыла 2,5 метра и взлетную массу около 200 кг (российские варианты — до 240 кг). Дельтовидная схема с вертикальными стабилизаторами на концах крыльев обеспечивает хорошую устойчивость и уменьшает эффективную поверхность рассеивания радара благодаря сотовой структуре внутри крыльев. Фюзеляж выполнен из стеклопластика с элементами углеродного волокна в поздних российских версиях.
В носовой части размещена боевая часть. Стандартная иранская — 40–50 кг осколочно-фугасного действия. Российские инженеры создали варианты до 90 кг (что уменьшает дальность примерно до 650 км из-за меньшего объема топлива), а также термобарические и комбинированные с циркониевыми элементами для зажигательного эффекта. Двигатель MD-550 расположен в хвосте, работает на обычном бензине и вращает двухлопастный толкающий винт. Крейсерская скорость — около 185 км/ч.
Навигация базируется на GNSS (GPS/GLONASS) с четырехэлементной антенной на правом крыле и инерциальной системой. Новые партии получили антенны с управляемой диаграммой направленности (CRPA) для лучшей устойчивости к глушению, а некоторые — оптические системы с элементами искусственного интеллекта. Запуск осуществляется с помощью твердотопливного ускорителя с рельсовых пусковых установок, которые монтируют на грузовики или стационарные площадки.
| Параметр | Shahed-136 (Иран) | Герань-2 (Россия, базовая) | Герань-2 (с увеличенной БЧ) |
|---|---|---|---|
| Длина | 3,5 м | 3,5 м | 3,5 м |
| Размах крыла | 2,5 м | 2,5 м | 2,5 м |
| Взлетная масса | ~200 кг | ~200–240 кг | ~220–240 кг |
| Боевая часть | 40–50 кг | 40–50 кг | до 90 кг |
| Дальность | до 2000–2500 км | 1000–2000 км | ~650 км |
| Скорость | ~185 км/ч | ~185 км/ч | ~185 км/ч |
| Двигатель | MD-550 | MD-550 (локализованный) | MD-550 |
Эти цифры показывают главное преимущество аппарата: сочетание относительно низкой стоимости с достаточной дальностью и массой боевой части для поражения критической инфраструктуры.
Как Шахед 136 действует в реальных условиях боя
Дрон не патрулирует и не ищет цели самостоятельно в классическом понимании. Координаты закладывают перед запуском. Аппарат летит по программе, корректируя курс по спутниковым сигналам. Приближаясь к цели, он пикирует или продолжает горизонтальный полет до столкновения. Громкий звук двигателя, напоминающий старый мопед или газонокосилку, стал характерной «визитной карточкой» ночных атак.
На практике российские войска запускают рои по 20–100 и более аппаратов одновременно, часто смешивая боевые Шахеды с дешевыми имитационными дронами Gerbera. Это вынуждает украинские расчеты ПВО распределять ресурсы. Часть дронов летит на малой высоте, используя рельеф местности. Некоторые современные версии способны получать коррекцию по радиоканалу или использовать оптическое распознавание в конечной фазе.
Эффект от одного успешного удара может быть значительным: поражение трансформаторной подстанции, повреждение жилых кварталов или военных объектов. В то же время массовость компенсирует невысокую точность отдельных аппаратов.
Российское производство Герань-2 и эволюция конструкции
Завод в Алабуге стал ключевым элементом российской стратегии. Сначала там собирали иранские комплекты, затем перешли к полной локализации многих компонентов. К 2025–2026 годам предприятие выпускало тысячи аппаратов ежемесячно. Стоимость одного дрона упала с примерно 200 тысяч долларов за экспортную иранскую версию до 30–80 тысяч за российскую.
Модификации включают увеличенные боевые части, улучшенные антенны для работы в условиях глушения, термобарические варианты и экспериментальные образцы с элементами ИИ. В 2025 году украинские силы сбили аппарат серии MS с камерой и процессором NVIDIA Jetson Orin — это свидетельствует о переходе к более автономному наведению. Появились также реактивные Герань-3, развивающие значительно более высокую скорость.
Влияние Шахед 136 на украинскую противовоздушную оборону
Украинские военные и волонтеры быстро адаптировались. Кроме традиционных зенитно-ракетных комплексов, появились мобильные группы «охотников на мопеды» с крупнокалиберными пулеметами и автоматическими пушками. Разработали сети акустических датчиков, которые обнаруживают характерный звук двигателя на расстоянии. Активно применяют FPV-дроны-перехватчики и специальные дроны-истребители.
Эффективность перехвата часто достигает 70–90 % в благоприятных условиях, однако объем запусков делает систему уязвимой к истощению. Дешевизна Шахеда вынуждает искать асимметричные ответы — от радиоэлектронной борьбы до собственных дальнобойных дронов украинского производства, таких как Batyar, анонсированный в 2025 году.
Ключевая проблема, с которой столкнулась украинская оборона, — это не отдельные аппараты, а их массовость в сочетании с низкой стоимостью.
Интересные факты о Шахед 136
- Звук «мопеда» — именно из-за характерного жужжания двигателя украинцы дали Шахеду 136 это прозвище. Оно прижилось в СМИ и среди военных, став символом ночных тревог.
- Немецкое происхождение двигателя — MD-550 является обратной инженерией мотора Limbach L550E, который изначально создавали для гражданских самолетов. Иранцы адаптировали его для военных нужд.
- Асимметрия стоимости — один Шахед стоит в десятки раз дешевле современной ракеты класса «земля-воздух». Это вынуждает даже высокотехнологичные армии искать принципиально новые решения.
- ИИ в 2025 году — сбитые аппараты серии MS содержали процессоры NVIDIA Jetson Orin и камеры, что позволяло автономно распознавать цели в терминальной фазе полета.
- Производство в Алабуге — к весне 2025 года завод выпустил более 26 тысяч аппаратов. Мощности позволяли выпускать до 170–190 единиц в сутки, а планы достигали 5000–6000 в месяц.
- Сотовая структура крыльев — внутри крыльев используется сотовая конструкция, которая уменьшает радиолокационную заметность и одновременно облегчает аппарат.
- Запуск с гражданских грузовиков — пусковые установки легко маскируют под обычный транспорт, что усложняет предварительное обнаружение стартовых позиций.
Глобальный контекст и перспективы развития
Шахед 136 уже вышел за рамки украинско-российского конфликта. Иран применял подобные аппараты во время ударов по Израилю в 2024 году. Аналогичные технологии распространяются в других регионах. В ответ Украина, США и союзники начали разрабатывать собственные аналоги — от украинского Batyar до американско-европейского Artemis ALM-20.
В 2026 году Шахед 136 остается не просто оружием, а индикатором новой парадигмы: когда масса дешевых автономных аппаратов способна бросить вызов традиционным системам обороны. Дальнейшая интеграция искусственного интеллекта, реактивных двигателей и улучшенных средств радиоэлектронной борьбы делает эту платформу еще опаснее. В то же время опыт Украины показывает, что эффективное противодействие возможно через сочетание технологий, тактики и инноваций на всех уровнях — от волонтерских групп до государственных программ разработки собственных дронов.
