Росія подовжила заборону експорту дизеля після рекордних ударів

Росія, яка переживає другу хвилю паливної кризи, додатково продовжила заборону на експорт дизельного пального для виробників. Рішення ухвалено «для підтримки стабільної ситуації на внутрішньому паливному ринку», пише джерело.

Уряд продовжив заборону до 30 вересня, йдеться в заяві. Цей крок посилить тиск на і без того обмежені світові постачання пального. Їх уже стримують конфлікт на Близькому Сході та війна Росії проти України.

Донедавна Росія була основним експортером дизельного палива. На неї припадало близько 10% світових поставок.

Рекордні удари по заводах і дефіцит бензину

Станом на серпень Україна здійснила щонайменше 21 напад на російські нафтопереробні заводи. Це щомісячний рекорд за кількістю ударів з початку повномасштабної війни. Кампанія спричинила нову хвилю дефіциту бензину в російських регіонах.

Заборону на експорт дизельного палива для виробників запровадили на початку липня як короткостроковий захід. Потім її продовжили до серпня, бо атаки тривали. Захід не стосувався поставок за міжурядовими угодами та гуманітарної допомоги.

За даними аналітиків, переробка нафти в Росії зараз на найнижчому рівні за понад два десятиліття. Після атак українських дронів зупинили роботу всі основні НПЗ «Лукойлу».

Сили оборони України вночі 28 серпня уразили нафтопереробний завод «Славнефть-ЯНОС» у Ярославлі. Це одне з найбільших нафтопереробних підприємств РФ. У ніч на 30 серпня був уражений єдиний на північному заході Росії та один з найбільших заводів — «Киришинефтеоргсинтез».