Рейс FZ1073 авіакомпанії Flydubai прямував із Дубая до Тель-Авіва 30 вересня 2026 року. Приблизно за 90 хвилин після зльоту, коли лайнер уже перебував у повітряному просторі Йорданії, його транспондер передав код «7700» — міжнародний сигнал про загальну надзвичайну ситуацію. Невдовзі з’явився код «7500», який означає незаконне втручання в роботу повітряного судна і зазвичай асоціюється із захопленням літака.
На борту перебувало понад 170 людей. Літак знизився до підозрілої висоти та змінив курс у бік Саудівської Аравії, а Ізраїль у відповідь підняв у повітря винищувачі. Як згодом з’ясувалося, причиною інциденту могла стати бійка між пілотами.
Що відомо про інцидент на борту
- Рейс FZ1073 за маршрутом Дубай — Тель-Авів, 30 вересня 2026 року; на борту понад 170 людей.
- Сигнали «7700» і «7500» — приблизно через 90 хвилин після початку польоту, над Йорданією.
- Літак знизився і змінив курс у бік Саудівської Аравії; Ізраїль підняв винищувачі.
- Командир має російське походження, другий пілот — українське; після бійки в кабіні обох зняли з літака.
- Ще на борту один із пілотів втратив свідомість.
- Лайнер посадили в Саудівській Аравії за допомогою інших пілотів на борту.
За свідченнями очевидців, перший пілот із ножем напав на другого, після чого борт увійшов у круте піке. Довести лайнер до аеродрому в Саудівській Аравії допомогли інші пілоти, які перебували на борту. Авіакомпанія заявила, що жодної безпекової загрози не було.
Водночас інцидент викликав серйозну реакцію служб безпеки Ізраїлю. Прем’єр-міністр Беньямін Нетаньягу та міністр оборони Ісраель Кац скликали термінову нараду з питань безпеки. Оперативний відділ поліції Ізраїлю розпорядився створити спільний командний центр за участю інших силових структур.